中华人民共和国交通运输行业标准JT/T 840-2012

车载式路面激光构造深度仪

发布日期：2012-09-26

实施日期：2013-02-01

本标准按照GB/T 1.1-2009的规则起草。

本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会公路工程材料及仪器设备专业标准化工作组提出并归口。

起草单位： 交通运输部公路科学研究院、北京市中科恒科技有限公司、上海古致力天仪器设备有限公司。

起草人： 和松、常成利、张玮、窦光武、钱敬之、毛利建、张立敏、梅开盛、刘恒柏。

本标准规定了车载式路面激光构造深度仪（以下简称激光构造深度仪）的产品工作原理与结构、工作环境条件、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存等内容。本标准适用于激光测距设备检测路面构造深度的激光构造深度仪的生产、检验和使用。其他采用非接触式测距装置检测路面构造深度的仪器设备也可参照使用。

目录

• 前言
• 范围
• 规范性引用文件
• 术语和定义
• 产品工作原理与结构
• 工作环境条件
• 技术要求
• 试验方法
• 检验规则
• 标志、包装、运输和储存

规范性引用文件

• GB 7258 机动车运行安全技术条件
• GB/T 9969 工业产品使用说明书 总则

术语和定义

激光测量法路面构造深度：采用激光构造深度仪等非接触式测距设备进行路面构造深度检测时，对300mm长度段落内等间距测试点的高度数列，进行二次抛物线回归后的计算残差。符号为TD，单位为毫米（mm）。

产品工作原理与结构

激光构造深度仪采用激光测距设备对被测表面进行连续测距，在一定的概率分布假设的基础上，通过理论模型推算被测表面的构造深度。由于计算模式的差别，对于相同的被测表面，激光构造深度仪计算示值存在一定差异，因此在工程应用中，应按照相应规范经过相关性试验，才可用于路面构造深度的评价。

激光构造深度仪主要由激光测距传感器、纵向距离传感器和计算机处理系统等部分组成。

工作环境条件

• 环境温度：-20°C ~ 60°C。
• 环境湿度：不大于85%。
• 工作路段应无严重破损、无污染、无积水、无冰雪，不适用于带有防滑刻槽的水泥路面。
• 承载体应符合GB 7258中乘用车的规定，日最大行驶速度不小于100km/h。

技术要求

• 基本参数需符合相应标准。
• 激光构造深度仪应具备有效的测量范围和频率。
• 计算机处理系统应能实现数据处理、分析、传输和构造深度的计算输出。

试验方法

• 试验仪器和工具：包括标准量块、检测平台、标准激光测距传感器、构造深度标准圆盘等。
• 外观检查：用目测和手感检查激光构造深度仪的外观。
• 垂直测距示值误差：通过标准量块和检测平台进行检验。
• 纵向距离传感器误差：在平直路段上进行检验。
• 构造深度测量重复性和示值误差：采用标准圆盘法或模拟盘测试法进行检验。

检验规则

激光构造深度仪的检验分为型式检验和出厂检验。

• 型式检验：在特定情况下进行，例如新产品投产或设计、工艺、原材料变化时。
• 出厂检验：每台产品在出厂前均需进行。

标志、包装、运输和储存

• 在激光构造深度仪的明显位置应固定铭牌，标明产品名称及型号规格、制造日期、生产企业名称及地址和商标等信息。
• 包装箱上应标明制造厂名、产品名称和型号、数量和毛重、搬运注意事项等信息。
• 运输过程中应避免摩擦、撞击，防止长期振动、腐蚀性气体和液体。
• 存储产品应在通风良好、无腐蚀性气体或液体的仓库中。