厂矿道路设计规范概览

中华人民共和国国家标准《厂矿道路设计规范》GBJ22-87于1989年由中华人民共和国交通部和国家计划委员会共同制定。该规范自1988年8月1日起正式施行，取代了之前的试行版本。

修订背景与内容

该规范是在原国家建委（81）建发设字第546号文件指导下，由交通部牵头，会同多个部门和单位共同修订完成。修订过程中广泛调研，总结了多年来的实践经验，并结合最新的科研成果，最终形成了涵盖总则、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、沿线设施等内容的七章及八个附录。

主要章节简介

第一章 总则

• 第1.0.1条：强调设计需遵循国家方针政策，注重技术先进性和经济合理性。
• 第1.0.2条：适用于新建或改建的厂矿道路设计，特别指出林区道路设计的特殊情况。
• 第1.0.3条：定义了厂外道路、厂内道路和露天矿山道路的不同用途。
• 第1.0.4条：提倡节约用地，合理利用资源，重视环境保护。
• 第1.0.5条：设计需满足生产需求，包括超限货物运输。
• 第1.0.6条：对于需要改建的道路，应充分利用原有道路资源。
• 第1.0.7条：设计时要考虑道路后续维护工作的便利性。
• 第1.0.8条：厂矿道路建筑限界必须符合特定规定。
• 第1.0.9条：设计还需符合其他相关标准规范的要求。

第二章 路线设计

• 第2.1.1条：设计时应依据总平面布置，考虑地形因素。
• 第2.1.2条：合理布局，避免影响重要地物标志。
• 第2.1.3条：对经常使用的路段，宜增设辅助道路。
• 第2.1.4条：厂外道路设计应尽量避开不良地质区域。
• 第2.1.5条：厂内道路设计应与建筑物和其他设施协调一致。
• 第2.1.6条：露天矿山道路设计需考虑开采工艺。
• 第2.1.7条：针对不同规模的企业，厂外道路设计有不同的技术指标要求。

其他章节

• 第三章至第八章：涵盖了路基、路面、桥涵、路线交叉、沿线设施及其他工程的设计要求。

结语

该规范旨在通过科学合理的规划和设计，提升厂矿道路的安全性、经济性和实用性，促进厂矿企业的可持续发展。在实际应用过程中，建议各单位积极反馈意见，以不断完善规范内容。