4.2 船闸工程布置

• 船闸应布置在顺直和稳定的河段。
• 引航道、口门区及连接段应布置在泥沙不易淤积的部位，并与主航道平顺连接。
• 根据航运发展的需要，船闸工程应为增建船闸预留足够的位置。

4.3 船闸通航水流条件

• 船闸引航道、口门区及连接段应避免出现影响船舶、船队航行和停泊安全的不良水流条件。
• 引航道口门外连接段与主航道的水流应平稳过渡，不应影响过闸船舶和船队的安全航行。

过河建筑物设计

5.1 水上过河建筑物选址

• 水上过河建筑物应建在河床稳定、航道水深充裕和水流条件良好的平顺河段。
• 避开滩险、通行控制河段、弯道、分流口和汇流口。
• 两座相邻水上过河建筑物的轴线间距应通过论证研究确定。

5.2 安全保障措施

• 在易变洲滩兴建水上过河建筑物，可能引起航道变迁影响设计通航孔通航时，必须采取保持航道稳定的工程措施。
• 在滩险、通行控制河段、弯道、分流口和汇流口等航行困难河段兴建水上过河建筑物，影响通航时，必须采取满足通航条件的措施。

以上为经过整理和改写的内河通航标准，保留了原文的主要内容和结构，同时进行了适当的简化和格式调整。