高速公路建设节约用地设计规定

前言

前言为进一步规范全省交通基础设施建设和管理行为，全面提升建设管理水平，按照交通工作实现“标准化、规范化、集约化、人本化”管理的目标要求，山东省交通运输厅提出并主持编制了本规定。土地是人类的生存之本。目前山东省人均土地不足0.17公顷，远低于全国平均水平。公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，近年来得到了迅速发展。截止到2008年底，山东省高速公路通车里程已达到4285公里，占用土地33280公顷。随着工业化、城镇化的加快推进，土地资源日益匮乏。如不采取有效的节约用地措施，将直接影响到社会的稳定和可持续发展。高速公路建设如何提高土地利用率，怎样才能更有效的减少占地，成为当前急待解决的问题。编写组在总结国内外高速公路建设经验的基础上，通过对山东省已建成的高速公路的调查、分析和研究，较为全面、系统的提出了高速公路建设节约用地的具体措施，并在近期的高速公路设计中得到了应用，收到了良好的效果。这对于山东省在今后高速公路设计中，贯彻落实科学发展观和公路节约用地新理念，将具有十分重要的指导意义。本规定由山东省交通运输厅归口并提出。

编写单位：山东省交通规划设计院

主要起草人：张克文、刘静波、胡成勇、孙玉海、程磊、刘芹、王玉兰、李增杰、徐洪明、李万鹏、王兵、徐道涵、范鲁涛。

各单位在应用过程中有何意见或建议，请及时函告山东省交通规划设计院，以便修订时参考。联系地址：山东省济南市黄岗东路5号，邮编250031。

目录

2. 总体设计

2.1 走廊带

2.2 路线

2.3 路基

2.4 桥梁

2.5 通道天桥

2.6 分离立交

2.7 互通立交

2.8 服务设施路线

3.1 平面线形

3.2 纵断面设计

3.3 平纵组合设计

4. 路基

4.1 横断面

4.2 边坡与支挡

4.3 排水

4.4 用地界

4.5 改沟、改路