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JTG E50-2006 公路工程土工合成材料试验规程

JTG E50-2006 公路工程土工合成材料试验规程 JTG E50-2006 公路工程土工合成材料试验规程 JTG E50-2006 公路工程土工合成材料试验规程

公路工程土工合成材料试验规程 JTGE50-2006

简介

本规程为推荐性行业标准,于2006年10月1日起正式实施。它旨在统一公路工程中土工合成材料的试验方法,指导和规范相关试验。本规程由交通部公路科学研究院主编,由人民交通出版社出版。

内容概览

主要修订内容

  • 术语、符号部分:补充了产品名称术语。
  • 试件制备和数据处理部分:试件制备和数据整理分为两节。
  • 物理性能试验部分:修改了厚度测定方法,新增了幅宽测定方法。
  • 力学性能试验部分:修改了条带拉伸试验,新增了宽条拉伸试验、接头/接缝宽条拉伸试验和粘焊点极限剥离力试验。
  • 水力性能试验部分:修改了有效孔径试验(干筛法)、垂直渗透性能试验,新增了耐静水压试验、塑料排水带芯带压屈强度与通水量试验。
  • 耐久性能试验部分:新增了抗氧化性能试验、抗酸碱液性能试验、抗紫外线性能试验(氙灯法和荧光紫外灯法)和炭黑含量试验。

使用指南

本规程适用于公路工程所使用的各种土工合成材料的性能试验。在使用过程中,需注意总结经验,并将意见和建议反馈给交通部公路科学研究院或中国工程建设标准化协会。

术语定义

  • 土工合成材料 (Geosynthetics):应用于岩土工程和土木工程的各种合成材料。
  • 土工织物 (Geotextile):用于岩土工程和土木工程的机织或非织造聚合物材料。
  • 土工格栅 (Geogrid):由有规则的网状抗拉条带形成,用于加筋的土工合成材料。
  • 土工网 (Geonet):由平行肋条经以不同角度粘结为一体的平面排液、排气材料。
  • 土工膜 (Geomembrane):由聚合物或沥青制成的相对不透水薄膜。
  • 土工复合材料 (Geocomposite):由两种或两种以上材料复合而成的土工合成材料。
  • 拉伸强度 (Tensile Strength):试样被拉伸至断裂时的最大拉力。
  • 伸长率 (Elongation):对应最大拉力时的应变量。
  • 梯形撕破强力 (Tearing Strength):在两夹持器内的试样呈梯形时,撕破梯形试样所需的力。
  • 刺破强力 (Puncturing Strength):直径8mm顶杆以特定速率垂直顶压试样直至破裂时的力。
  • CBR顶破强力 (CBR Burst Strength):圆柱压杆垂直顶压试样直至破裂时的力。
  • 压屈强度 (Compressive Strength):塑料排水带的芯带在外力作用下抵抗压裂、倾倒破坏的能力。
  • 当量孔径 (Equivalent Opening Size):用于表示网格型土工网、土工格栅等土工合成材料的孔径。
  • 穿透孔径 (Amount of Cone Penetration):规定尺寸的落锤自由落下时穿过土工合成材料的孔洞直径。
  • 有效孔径 (Effective Openingsize):能有效通过土工织物的近似最大颗粒直径。
  • 垂直渗透系数 (Coefficient of Vertical Permeability):水流垂直于土工织物平面,水力梯度等于1时的渗透流速。
  • 透水率 (Permittivity):水位差等于1时垂直于土工织物平面方向的渗透流速。
  • 流速指数 (Velocity Index):试样两侧30mm水头差下的流速。
  • 梯度比 (Gradient Ratio):淤堵试验中,土工织物试样及其上方25mm土样的水力梯度与上方25mm至75mm土样的水力梯度的比值。
  • 排水带通水量 (Discharge Capacity of Prefabricated Band-Shaped Drains):排水带在特定条件下通过的水量。

引用标准

规程引用的标准所包含的条文,通过规程引用而构成规程的条文。对于注明日期的引用标准,其后续的修改单或修订版不适用于本规程;未注明日期的引用标准,则使用其最新版本。

联系方式

交通部公路科学研究院(地址:北京市西土城路8号,邮政编码:100088,电话:010-62079598,传真:010-62079556)

版权信息

2006年7月第1版,2006年7月第1次印刷,开本:880x1230mm 16开,印张:7.25,字数:128千字,印刷:北京交通印务实业公司,统一书号:15114.0982。

其他

本规程由交通部公路科学研究院负责解释。希望各单位在使用中注意总结经验,并及时反馈意见和建议。

下载地址

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