中华人民共和国交通运输行业标准

本标准依据GB/T 1.1-2009的规则编写。

沥青混合料理论最大相对密度仪

目录

• 前言
• 范围
• 规范性引用文件
• 术语和定义
• 产品类型与结构
• 技术要求
• 试验方法
• 检验规则
• 标志、包装、运输和储存

前言

本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会公路工程材料及仪器设备专业标准化工作组提出并归口。

范围

本标准规定了沥青混合料理论最大相对密度仪的产品类型、结构、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存等内容。适用于沥青混合料理论最大相对密度仪的制造、检验和使用。

规范性引用文件

本标准引用了GB/T 9969《工业产品使用说明书 总则》。

术语和定义

• 沥青混合料的理论最大相对密度：指空隙率为零的理想状态下沥青混合料的密度与水的密度之比。
• 负压：指真空负压装置通过抽真空使负压容器内的压力逐渐下降直至稳定后的绝对压力，也称作残余压力。

产品类型与结构

• 产品类型：
• A类：耐压玻璃容器，容积大于2000ml。
• B类：真空容量瓶。

• C类：耐压真空器皿或干燥器皿。

• 结构：

• 主要组成部分包括真空负压装置、负压容器和振荡装置。
• 真空负压装置包括真空泵、真空表及其核查口（可选）、调压装置、干燥或集水装置、压力表及其核查口。
• 负压容器通常为一个或两个。

技术要求

• 负压容器的负压：应在2分钟内达到并稳定在3.7kPa±0.3kPa。
• 真空表：量程0~100kPa，分度不大于3kPa，示值误差不大于2.53kPa。
• 压力表：量程0~120kPa，分度为0.1kPa，示值误差不大于0.2kPa；对于水银压力表，分度为双000mF，容积大于4000mL。

试验方法

• 环境条件：
• 温度：20°C±5°C。
• 湿度：小于85%。
• 电源：220V±10%。

• 试验介质：20°C±45°C的清洁水。

• 真空容器的负压达到稳定时间：取三次测定的真空容器的负压达到稳定时间的算术平均值，结果应符合5.3的要求。

• 真空表检测：通过连接真空表与真空表核查口，观察试验用真空表和仪器真空表读数的变化，记录读数并计算绝对值，取两次计算绝对值结果的算术平均值即为真空表示值误差。

• 压力表检测：通过相同的方法，记录数显压力表和仪器压力表的压力读数，计算绝对值，取三次计算绝对值结果的算术平均值即为压力表示值误差。

检验规则

• 检验分类：分为型式检验和出厂检验。
• 型式检验：新产品定型、产品转产鉴定、重要结构或材料工艺变更、停产半年以上重新恢复生产等情况应进行型式检验。
• 出厂检验：每台仪器出厂前均需按照规定项目进行出厂检验。

标志、包装、运输和储存

• 标志：在仪器明显位置固定产品铭牌，内容包括生产企业名称、商标和地址、产品名称、制造日期和出厂编号、主要技术指标等。
• 包装：确保仪器在搬运过程中不被损坏，包装箱内附有产品合格证、使用说明书及必要的装箱清单。
• 运输：避免日晒、雨淋，防止腐蚀性气体、液体接触，防止机械性损伤。
• 储存：存放在通风、干燥、防尘、无腐蚀性气体或液体的库房中。

出版信息

本标准由中华人民共和国交通运输部公路科学研究院、福建省高速公路建设总指挥部、南京华达工程检测仪器有限公司联合起草。

本标准由中华人民共和国交通运输部发布并实施。

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