中华人民共和国行业标准

预应力混凝土桥梁预制节段逐跨拼装施工技术规程

Technical specification for construction of span by span method of precast segment in Prestressed concrete bridge

编号：CJJ/T 111-2006

发布日期：2006年8月30日

实施日期：2007年2月1日

前言

根据建设部建标[2004]66号文件的要求，规程编制组经过深入调查研究，认真总结国内外研究成果和实践经验，并参考了相关国外先进标准，在广泛征求意见的基础上，制定了本规程。

本规程的主要内容包括： - 总则 - 术语 - 施工准备 - 节段的预制 - 节段的移运 - 逐跨拼装预制节段 - 架桥机 - 节段施工过程中的测量控制

本规程由建设部负责管理，由主编单位负责具体技术内容的解释。

主编单位：上海市第一市政工程有限公司
参编单位：上海市市政工程管理局、中铁大桥局集团有限公司、上海市城市建设设计研究院、同济大学、北京市市政一建设工程有限责任公司
主要起草人：余为、钱寅泉、周璞、黄锦源、陆光闻、蒋海里、陆元春、马少军

总则

1.0.1 为适应我国预应力混凝土桥梁预制节段逐跨拼装施工的需求，确保施工安全、技术先进、经济合理、质量可靠、环境保护，特制定本规程。

1.0.2 本规程适用于预应力混凝土桥梁预制节段逐跨拼装的施工。

1.0.3 在预应力混凝土桥梁预制节段逐跨拼装施工中，应遵循安全生产方针，制定相应的安全技术措施，建立健全安全生产管理制度。

1.0.4 预应力混凝土桥梁预制节段逐跨拼装施工，除了要符合本规程外，还应遵守国家现行的相关标准。

术语

2.0.1 逐跨拼装：Segmental construction span by span —— 一种逐跨完成节段拼装的施工方法。

2.0.2 节段：Segment —— 通过拼装及张拉预应力工艺形成的主梁预制梁段。

2.0.3 架桥机：Launching gantry —— 用于预应力混凝土桥梁预制节段逐跨拼装施工的可移动设备，能够将节段拼装就位，并移动到新的安装位置。

2.0.4 短线法：Short-line method —— 预制台座底模长度为一个节段的长度，利用已预制完成的前一节段作为后一节段的一侧端模，逐段进行预制的方法。

2.0.5 长线法：Long-line method —— 预制台座底模长度为整跨梁长，将整跨主梁分成若干段，在按设计线形做成的台座上匹配浇筑形成节段直至完成整跨主梁的方法。

2.0.6 匹配：Match —— 后一节段浇筑时利用已预制完成的前一节段作为一侧端模的浇筑形式。

2.0.7 匹配面：Matching surface —— 节段采用匹配方式预制时，前、后节段之间的接触面。

2.0.8 匹配节段：Matching segment —— 节段采用匹配方式预制时，作为端模的前一节段。

2.0.9 胶接缝：Glued joint —— 采用胶粘剂粘结相邻节段的接缝。

2.0.10 临时预应力：Temporary prestressing force —— 整跨节段拼装过程中，在结构永久预应力施工之前，为使相邻节段紧密连接而施加的预应力。

2.0.11 支承转换：Support transferring —— 通过降低架桥机，使整跨节段的自重荷载逐渐从架桥机的承载主梁转移到支承结构上的过程。

2.0.12 湿接头：Wet connection —— 将梁段连成整体的混凝土现浇段。

施工准备

3.0.1 施工前应根据预制节段逐跨拼装桥梁的特点，编制施工组织设计。

3.0.2 施工组织设计应根据节段重量、架设工艺和设计要求，选定架桥机、模板、运梁车、搬运机等设备。

3.0.3 对架桥机的安装、调试、使用、拆除等应编制专项施工方案，并制订生产安全事故应急救援预案。

3.0.4 在桥梁下部结构和拼装施工过程中，上部结构的承载能力应满足施工荷载要求，应对桥梁上、下部结构在拼装过程中各种工况的安全性进行验算。

3.0.5 架桥机的拼装、移动等施工顺序，应在下部结构施工前确定。下部结构施工时应根据逐跨拼装施工工艺要求设置节段拼装施工所需的预埋件与预留孔，并保证埋设精度。